… so fragten wir in diesem Blog des öfteren, wenn wir aus Berliner Schulen, Elternabenden und Schwimmbädern berichteten.
Und was soll ich euch sagen? Heute erhielt ich unverhofft die Antwort! Am zweiten Tag des Nationalen Radverkehrskongresses wurden feierlich die Preise für die fahrradfreundlichste Entscheidung, für die fahrradfreundlichste Persönlichkeit verliehen. Vier Teams hatten schon die Bühne erklommen – je drei Männer, aber keine Frau. Zwölf Männer! Neben mir saß eine nette ADFC-Kollegin: „Alles nur Männer“, flüsterte sie mir verdrießlich zu. „Wo sind die Frauen?“, frug ich zurück. Und da – fiel es mir wie Schuppen von den Augen. „Wo sind die Männer?“ Natürlich – wir Männer müssen ja die vielen Preise und Anerkennungen abholen, die wir erringen. Wir stehen halt lieber im Rampenlicht und schicken andere zum Kochen, in die Elternabende und zur Aufsicht in die Schwimmbäder. Das fünfte Team aber bestand aus zwei Frauen!
Die drei Männer vom Bremer Kirchentag gewannen übrigens den Preis – für diese ausdrücklich fahrradfreundliche Großveranstaltung. Preiswürdig!
Und außerdem: Werder Bremen kickte den HSV gestern aus dem UEFA-Pokal. Dank eines Papierkügelchens. Aber ich erwies mich als guter Feminist, indem ich mich gegenüber meiner netten Nachbarin beklagte: „Wieder alles nur Männer bei Werder!“
Doch lest hier Ernsthafteres aus dem Munde der Frau Senatorin Junge-Reyer:
Nahverkehr – VBB-Kunden bekommen Leihräder bald kostenlos – Berlin – Berliner Morgenpost
Raus aus dem Bahnhof, rauf aufs Leihfahrrad, bequem, unbürokratisch und für Nutzer von Bussen und Bahnen bei Fahrten bis zu 30 Minuten kostenlos. In Berlin soll diese Vision Wirklichkeit werden. Gefördert mit zwei Millionen Euro vom Bund, startet im Herbst ein Pilotprojekt mit 1250 zusätzlichen Leihrädern der Deutschen Bahn. An mindestens 50 Stationen in Mitte sollen die Räder stehen und zunächst mit Kredit- oder EC-Karte, später auch mit dem Nahverkehrsfahrschein des Verkehrsverbundes VBB entliehen werden können.
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Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) und Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) stellten das Projekt zum Auftakt des 1. Nationalen Radverkehrskongresses in Berlin vor. Der Pilotversuch läuft bis 2011. Nehmen die Kunden das neue System an, soll es nach Angaben der Bahn auf andere deutsche Städte ausgeweitet werden.
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